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枣庄双t板厂家结构体系工业厂房的规划和施工
时间:2021-12-03 15:18:14 来源:原创
 枣庄双t板厂家结构体系工业厂房的规划和施工

枣庄双t板厂家是建筑结构革新如果只着眼于单体构件,寻求单项方针,总是摆脱不了常用体系的捆绑,有的越改越烦琐,使施工难度大,耗用木材多,有的构件受力不合理,施工中构件损耗也大,厂房的全体刚度削弱,归纳方针不好。要使建筑结构底子改观,有必要突破旧框框,从结构全体上加以革新,创造新型的结构体系。对双T板体系工业厂房的状况曾在《冶金建筑》1978年第二期上作过简略介绍,继机加工车间建成之后又兴建了汽修车间及一幢食堂,再将规划试验和工程试点中的几点领会介绍如下。

枣庄双t板厂家

一、建筑规划




双T板体系建筑有其自身的特点,在本试点工程中,对建筑造型、平面布置、门窗处理、细部结构等方面进行了一些讨论和测验。

1、定位轴线  在机加工车间规划中,其横向轴线按板宽2.4米设置,汽修车间因采用1.5米宽的屋面板,以其肋中线作为定位轴线,这样处理便于根底放线和构件定位设备。纵向定位轴线采取与墙板内表面相重合,使15米净距恰好是3米宽山墙板的倍数。同时,亦满足了汽修车间吊车跨距14.5米的要求。但是对用双T板体系的新型厂房,若跨度较大,且是多跨,又有较大吨位的桥式吊车或梁式吊车时,构件与定位轴线间的联系应怎样处理,尚有待进一步研讨。 

2、吊车设置  机加工车间跨度15米,建筑面积1000平方米,屋面板两端肋底标高7.2米和7.8米,整个车间由66块墙板和26块屋面板组成。汽修车间由15米主跨和、7.5米付跨组成,建筑面积1500平方米。主跨内设3吨梁式吊车,吊车轨道直接架设在双T墙板板面伸出的牛腿上,轨顶标高7.2米,主、付跨屋面板肋底标高分别为8.3米和5.0米。



3、檐口处理  在檐口处理上分无组织排水和有组织排水两种(图2、图3)。值得提出的是图2b的方法,这种计划无需其他制作、设备天沟构件,大大简化施工。

机加工车间窗洞开设在每块墙板的肋间,预制墙板时在肋间预留无框窗洞,洞口上缘预埋螺栓用于固定上冒头,窗扇铰接在上冒头,做成上悬窗。这种方法的窗洞可省木料,采光系数为百分之27。汽修车间是切去翼缘开长条形窗,采光面积大,立面观感较好,且解决了两肋间开窗时因板面薄而不易固定木窗的问题

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